SDF隧道射流风机采用先进的工艺取得良好的质量保证，风机外壳采用美国进口的专用机床旋压翻边成形，叶轮段内壁经金加工，既保证机壳的同轴度和强度，又保证叶片径向间隙，外表经热浸镀锌或其他等效涂装处理，外形美观并防腐，性能优良，风机叶片、轮毂采用日本东芝公司全自动数控镗铣加工中心加工成压铸模型腔，分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高（低）压铸成形，经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明，该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应各类隧道、地铁的使用。

SDF隧道射流风机产品使用状况说明：在地铁、公路隧道、铁路隧道等基础工程建设中、其空气质量标准、安全因素靠风机强制通排风达到要求。就通风系统而言，要长期保持良好的空气质量，否则对人体有害，如图说明。

隧道通风系统设计和产品选型依据交通隧道原则上可分为三类：即地铁、公路隧道、铁路隧道。常规运行及紧急状态下运行安全性、可靠性的先决条件是安装确保各系统之间协调并充分发挥作用的环控系统。

SDF隧道射流风机通风系统的介绍：

1 纵向通风系统：这是*基本的通风方式。新风气流从隧道入口端流向出口端，沿隧道纵向无需安装通风管道。该通风方式一般选用可逆转射流风机。将风机安装在隧道顶部或侧面，可二个方向全面通风，以达到双向通风或控制烟雾； 若隧道较长则必须附加中央送、排风竖井，竖井与大气相连，组成混合通风方式。

2 全横向通风系统：沿隧道方向设置送、排风道，新风集中从风亭采集，排风集中从风塔排除，一般将送风道设置在路面以下，排风道设置在车道上部，送风道与排风道每隔一定间距设有送、排风口，在事故工况下沿隧道横断面及时排风，由此抽出烟雾。

3 半横向通风系统：该系统又可区分为送风型半横向通风方式和排风型半横向通风方式，一般采用排风型半横向通风方式，新风从洞口进入，排风相似全横向通风系统。

淄博恒鼎风机有限公司简介：淄博恒鼎风机有限公司(原淄博风机)位于山东省淄博市周村区，公司建于2000年，为冶金部、中国有色金属总公司矿用风机主体生产厂，开滦煤矿风机定点生产企业，中国煤炭进出口总公司北京科力博公司淄博煤矿风机生产基地，中国风机行业协会成员厂，**级星火计划示范企业和省级高新技术企业，在国内享有较高的声誉。所生产风机具有型号全，节能突出，性能稳定，耐用性强，质量可靠，是国内为数不多的能够生产制造大型风机的企业， 公司通过ISO9002国际质量体系认证，具有可靠的质量保证体系。
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