一、风机的用途
9-32型离心通风机，一般用于锻冶炉及高压强制通风，并可广泛用于输送物料、输送空气及无腐蚀性、不自燃、不含粘性物质之气体。介质温度一般不超过50℃（*高不超过80℃），介质中所含尘土圾硬质颗粒不大于150mg/m3。
二、风机的型式
本通风机为单吸入式，有№4、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10共8个机号。
通风机可制成右旋和左旋两种型式。从电机一端正视，如叶轮顺时针旋转称右旋风机，以“右“表示；逆时针旋转称左旋风机，以“左”表示。
风机的出口位置以机壳的出口角度表示。“左”、“右”均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°共六种角度。
风机的传动方式为A式(№4-6.3)和D式(№7.1-10)两种。
三、风机的结构
№4-6.3主要由叶轮、机壳、进风口、支架等组成；№7.1-10主要由叶轮、机壳、进风口、传动组等组成。
叶  轮：风机叶片为16片、均属前向弯曲叶型。叶轮扩压器外缘*高圆周速度不超过140m/s。叶轮成型后经静、动平衡校正、故运转平稳。
机  壳：用普通钢钢板焊接成蜗形壳整体。
进风口：做成收敛式流线型的整体结构，用螺栓固定于前盖板组上。
传动组：由主轴、轴承箱、联轴器等组成，主轴由优质钢制成，轴承箱整体结构，采用滚动轴承，用轴承润滑脂润滑。
四、风机的安装和使用
安装前，应对风机各部件进行全面检查，机件是否完整，叶轮与机壳的旋转方向是否一致，各部联接是否紧密。叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤，传动组是否灵活等。
安装时，注意检查机壳壳内不应有掉入或遗留的工具或杂物。在一些结合面上为了防止生锈，减少拆缷困难，应涂上一层润滑脂或机械油。风机与地基结合面。进出风管道联接时应调整使之自然吻合，不得强行联接，更不许将管道重量加在风机各部件上，并注意保证风机的水平位置。
安装要求：
(1)按图纸所示的位置与尺寸安装，为确保高效率，特别要保证进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸。
(2)安装后试拨传动组，检查是否有过紧或与固定部分碰撞现象。
(3)全部安装完毕，总检合格后，才能进行风机的试运转。
为了防止电机过载烧毁，在风机启动时，必须在无载荷(将进风阀门关闭，出风阀门稍开)的情况下进行，如情况良好，逐步开启阀门直到规定的工况为止。在运转过程中应严格控制电流，不得超过额定值。
风机的操作：
(1)风机启动前，应进行下列准备工作：
a、将进风阀门关闭，出风阀门稍开。
b、检查风机各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分有无碰撞现象及磨擦现象。
(2)风机启动达到正常转速时，应在运转过程中经常检查轴承温度是否正常，
当轴承湿度没有特殊要求时，轴承温升不得超过环境温度40℃；轴承部分的均方根振动速度值不得大于6.3mm/s。如发现风机有剧烈的振动、撞击、轴承温升迅速上升等现象时，则必须紧急停车。
五、风机的维护
1、风机维护工作注意事项：
(1)只有风机设备完全正常的情况下方可运转。
(2)如风机设备在检修后开动时，则需注意风机各部位是否正常。
(3)定期清除风机内部积灰、污垢等杂质，并防止生锈。 
(4)为确保人身安全，风机的维护必须在停车时进行。
2、风机正常运转的注意事项：
(1)在风机开车、停车或运转过程中，如发现不正常现象时应立即进行检查，若是小故障应及时查明原因，设法消除，发现大故障应立即停车检修。
(2)除每次检修后应更换润滑剂外，正常情况下根据实际情况更换润滑剂。
六、风机主要故障及原因
1、风机剧烈振动
(1)风机轴与电机轴不同心，皮带轮槽错位；
(2)机壳或进风口与叶轮磨擦；
(3)基础的刚度不够或不牢固；
(4)叶轮铆钉松动或叶轮变形；
(5)叶轮轴盘孔与轴配合松动；
(6)机壳、轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动；
(7)风机进、出口管道安装不良，产生共振；
(8) 叶片有积灰、污垢、叶片磨损、叶轮变形、轴弯曲等原因使转子不平衡。
2、轴承提升过高
(1)轴承箱剧烈振动；
(2)润滑剂质量不良，变质或含有灰尘、砂粒、污垢等杂质或填充量不足；
(3)轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小；
(4)轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心；
(5)滚动轴承损坏或轴弯曲。
3、电机电流过大或温升过高
(1)开车时进、出气管道闸门未关；
(2)电机输入电压低或电源单相断电；
(3)受轴承箱剧烈振动的影响；
(4)主轴转速超过额定值。
七、单机产品成套供应范围
风机1台、配套电机1台，地脚螺栓1副(№4-6.3，4套，№7.1以上8套)联轴器1套(№7.1-10)
八、订货须知

订货时须注明风机的机号、转速、风量、压力、出风口角度、旋转方向以及电机型号、规格。