我公司扫路车风机适用于城市、乡镇垃圾清扫车上，该机与匹配的动力机配套，安装在垃圾清扫车上，将清扫的垃圾由高压离心抽风机吸入垃圾箱内，达到清理垃圾的目的，是环卫垃圾清扫车理想的产品。
二 结构形式
本机为单吸式，现以5.6、6.3、7.1等机号，通常分左旋、右旋两种，从连接端正视，叶轮顺时针旋转为右旋风机，逆时针为左旋，可制成、0、45、90、135、180、225六种角度，风机传动方式，由电机传动轴的为A型，由发动机传动带传动的为B、C型，该机主要由叶轮、机壳、进风口、支架等组成，叶轮叶片为16片，均属前弯型，叶轮成型后，经动平衡试验，达到运转平稳可靠，机壳用普通钢板焊接成蜗壳形整体，主轴由优质钢制作，采用滚动轴承，用轴承润滑脂。
三 安 装 与 使 用
安装前对风机各部件进行检查，机件是否完整，传动组是否转动灵活。检查机壳壳内无杂物、与管道连接自然结合，不得强行连接，更不许将管道重量加在风机各个部件上，并保证风机的水平位置。
为保证正常启动运转，在启动时必须在无负荷或变频试调节转速下启动，避免对设备及转动部件的损伤。
风机启动前应“点车”检查风机及其系统有无异噪、异振。如无点车时间逐渐拉长，直至正常运转。
风机启动达到正常运转时，应在运转过程中检查轴承温度是否正常，当轴承温度正常（轴承温升不超过环境温度40℃)。轴承部分的振动值（均方根）不超6.3M/S。如发现振动、迅速升温等现象时，必须立即停车。
1、目前，国内外吸扫型道路清扫车是扫路车的主流车型，也是可以预见的将来的主流发展方向，因为这种扫路车同纯扫式或纯吸式扫路车相比，具有清扫效果好、速度 快、二次污染小等优点。这种扫路车无论是干扫型还是湿扫型，有一个共同的工作特征：通过风机的抽吸，由扫刷聚拢在吸嘴前面的垃圾在空气的带动下进入吸嘴， 通过管道进入垃圾箱，垃圾沉降在垃圾箱或过滤设施中，气流进入风机，然后排入大气或回流入吸嘴。
风机作为扫路车关键部件之一，其性能在很大程度上 决定了扫路车的性能：其风量、空气升压对扫路车清扫效果起决定性作用；其能耗或效率直接决定了扫路车的油耗；其工作噪声、耐磨、抗积尘能力、稳定工作范 围、寿命等性能参数也直接决定着扫路车的性能，因此扫路车对风机的要求是很严格的。
同时，扫路车风机工作环境恶劣，通过风机的气流含有较多的尘 土、砂粒，以及气态和液态的水，普通的离心风机很难适应这种工作环境和满足这种工作要求，风机同扫路车的匹配也较难。因此，非常有必要开发出专门应用于扫 路车的风机，这种风机应该具有噪声低、风压高、耐磨性好、抗积尘能力强、保证风量前提下体积尽量小、便于安装和维护等特点。
2、磨损分析与措施
含 有垃圾、水雾的空气进入垃圾箱之后，总有部分尘土、砂粒、水不能完全和空气分离而直接进入风机，在风机中形成多相流动。气流从风机进口到出口运动是折转 90°，在气流夹带及自身惯性作用下，固体颗粒不可避免地要以非零攻角冲击离心叶轮和蜗壳内表面，甚至多次冲击，造成风机叶轮和蜗壳磨损。
叶轮的 磨损直接影响到风机的使用性能和寿命，其动平衡性遭到破坏，振动加剧，使风机运转时的噪声增加，驾驶人员舒适性和整车寿命下降。为了减缓风机叶轮的磨损， 常规采用的方法是在对应的易磨损部位堆焊或喷涂耐磨材料、采用耐磨钢材、材料表面淬火或渗碳、合理选用进风口、尽量避免采用空心叶片、增设导叶、叶片出口 削成锯齿状等措施。
结合扫路车风机实际使用经验，扫路车风机离心叶轮的磨损部位主要集中在三个区域，即叶片进口靠后盘侧区域、叶片工作面靠近后盘区域、叶片工作面出口部位以及后盘表面；蜗壳的磨损主要集中在叶轮出口对应蜗面的后侧，愈靠近风机出口，该面磨损愈严重。
从 材料磨损的试验分析来看，材料表面磨损的主要方式有两种[1]，一是颗粒材料表面撞击产生的疲劳而脱落，二是颗粒对材料表面切削。对于硬度高的脆性材料， 磨损主要是因颗粒的撞击疲劳而脱落，角度愈接近90°，磨蚀量越大；对硬度较低的塑性材料，磨损主要是以颗粒对材料表面切削成凹痕，磨损量*大发生在撞击 角为15°～30°之间。
对于扫路车风机来说，选材大多以普通碳钢（Q235）和低合金钢（16Mn），皆为塑性材料，加之扫路车风机多为前向叶 轮，在运行中气流与叶片工作面、蜗壳内表面的夹角较小，故与以切削磨损为主要作用。因此，在设计叶轮时，可以适当将颗粒与风机壁面撞击的角度控制的大一 点，这就意味着保证风机风压满足扫路车使用要求的前提下，适当将叶片出口角减小、使颗粒对叶片和蜗壳内壁的撞击角增大，对叶轮耐磨是有利的。同时，某些表 面涂喷特种高分子材料，可以较好地解决扫路车风机磨损的问题。
扫 路车专用离心风机与其它场合所用离心风机既有共通之处，也有自身的特殊性。在进行扫路车专用风机设计时，除了需要考虑到风机的效率、流量、风压等性能参数 外，对其耐磨性能、噪声水平以及抗积尘能力也要予以充分考虑，合理优化叶轮、蜗壳以及入口的结构参数。综合考虑各种问题对应措施叠加之后的结构工艺性、操 作维护友好性以及经济成本等因素，这样方能设计处高性能的风机，进而设计处性能优异的扫路车。
扫路车风机
