风机的用途
G、Y4-68型锅炉离心通引风机均系1982年风机待业联合设计的系列产品，主要用于火力发电厂蒸发量为230t/h以下蒸汽锅炉的通、引风系统。在性能相近而又无特殊要求时，G4-68亦可用于矿井通风及一般通风。两型风机均具有高效率、低噪声、高强度的优点。
通风机输送的介质为空气，*高温度不得超过80℃。引风机输送的烟气，*高温度不得超过250℃。
在引风机前，必须加装除尘效率不低于85%的除尘装置，以降低进入风机的烟气含尘量，提高风机的使用寿命。
风机型式
通风机和引风机均为单吸入，有№8、№10、№11.2、№12.5、№14、№16共七个机号。每种风机均可制成右旋或左旋两种型式，从电机一端正视风机，凡叶轮按顺时针方向旋转者均称为右旋风机，以“右”表示，反之为左旋转风机，以“左”表示。
风机的出口位置以机壳的出风口角度表示，“右”“左”风机均可制成0度、45度、90度、135度、180度、225度共六种角度。当您要求特殊机号或特殊角度时请与我厂联系。
风机的传动方式均为D式，电机与风机联接采用弹性联轴器直联传动。
风机的结构
本风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动组组成。
叶轮：由12后倾机翼形叶片焊接于弧形锥形轮盖与平板轮盘中间而成。引风机叶轮一般选16Mn，且在叶片与轮盖交接处衬上耐磨护板，叶片头部采用了实心体，并在易磨损部增加耐磨材料堆焊，提高了叶片的使用寿命，而通风机则与之有别。叶轮均经静、动平衡校正和超带运转实验，故运转要平稳可靠。
机壳：用普通钢板焊接而成的蜗形体。单吸入风机的机壳做成两种不同的形式：№8-№12.5的机壳作成整体结构，№14、№16机壳的四分之一可拆掉。对于引风机，蜗形板开有除灰门，并适当加厚，以防烟灰磨损。
进风口：收敛式流线形整体结构，用螺栓固定于机壳入口一侧。
调节门：用来调风机流量的大小。№8、№12.5由11片花瓣式叶片组成，№14、№16由13片花瓣式叶片组成，均轴向安装于进风口前，由于采用外部传动结构故转动灵活方便，调节范围由90度（全闭）到0度（全开）。调节门扳位置，从进风口方向看，在右侧。对于右旋风机，扳把由下往上推是由全闭到全开方向；对于左旋风机，扳把由上往下拉是全闭到全开方向。为使调节门各部位正常工作，注意润滑。对于通风机的调节门，采用钙钠基润滑脂润滑；对于引风机，因气体温度较高，须采用二硫化钼高温（260℃）润滑脂润滑。

传动组：传动方式均为D式。由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成。采用滚动轴承和水冷整体轴承箱，因此，需加装输水管，耗水量因环境不同而异，一般按0.5-1m3/h考虑。轴承箱上装有温度计和油位指示器。润滑选用30号机械油，加油量按油位标志实施。

管网特性和全压偏差与流量的关系
流量过多或足的处理：
在使用时，常常发现流量过多或不足的现象。产生这种现象的原因很多，如在使用过程中流量发生时大时小的现象，主要由于管网中的阻力时大时小或风机在飞动区工作等缘故；如果在使用过程中，经过较长时间逐渐减少，或在短时间内突然减少，则主要是由于管网堵塞。
在新风机安装后，进行运转时就发生流量过多或不足现象，其原因主要有以下几点：
(1)管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管风特性方程式：P=KQ2，式中K—阻力系数，如实际值K小于计算K，则流量增大，反之则流量减少。
(2)选择时未考虑风机本身全压偏差ΔP影响，当风机全压为正偏差时，则流量增大，为负偏差时，则流量减少。
在新风机安装后进地正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时，可采用下列方法之一消除：
(1)利用调节门的开闭程度调节流量。
(2)改变风机转速调节流量。
(3)调换新的压力较高或较低的风机调节流量。
(4)改变管网阻力系数调节流量。
必须指出的是：一般都采用节流装置来调节流量。但当实际流量比所需流量大得很多时，这种方法浪费电力过多，很不经济，如条件允许，通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。
当调节门全开时，流量仍嫌过小，此时应设法减小管网阻力系数，以增加流量，亦可采用提高风机转速和调换压力较高的风机，但风机的*大转速不得超性能表之*高转速。
n—转速(r/min)   ηin—内效率有注脚为指定状态，无注脚0为使用状态。
风机的安装调试和操作
在安装操作过程中必须滴流注意：
1、在一些结合面上，为防止生锈，减少拆卸困难，应涂上润滑脂或机油。
2、检查机壳内及其它壳体内部，不应有掉入和遗留的工具或杂物。
3、按图纸所示位置及尺寸安装，为得到高效率，特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸
4、保证主轴的水平位置，并测量主轴与电机轴的同心度及联轴器两端面的不平行度。两轴不平行度允差为0.05mm，联轴器两端面不平行度允差为0.05mm。
5、安装调节门时，注意不要装反，要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。
6、风机安装后，拨动转子，检查是否过紧或与固定部分刮蹭现象。
7、安装风机进口与出口管道时，重量不应加在机壳上。
风机的运行操作：
1、检查风机各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分有无刮蹭现象。
2、点车检查叶轮旋向与标牌是否一致，各部接线、仪表是否显示正常，有无漏水、漏电、漏油现象和异味、异响、异震，松动等异常现象，如有应排除之。
3、检查轴承的油位是否在*高与*低油位之间。
4、关闭调节门。
如运行情况良好，再转满载荷（规定全压和流量）运转。
5、满载荷运转，对新安装风机不少于2小时，对修理后的风机不少于半小时。
6、风机启动后，逐渐开大调节门，直达正常工况。运转过程中，轴承温升不得超过周围环境40℃。轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3m/s。
7、下列情况下，必须紧急停车：
发觉风机有剧烈的噪声；
轴承的温度剧烈上升；
风机发生剧烈振动和撞击。
风机的维护
一、风机维护工作制度
1、风机必须专人使用，专人维修。
2、风机不许带病运行。
3、定期清除风机部的灰尘，特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质，以防止锈蚀和失衡。
4、风机维修必须强调首先断电停车。
5、对温度计及油标的灵敏性定期。
6、除每次拆修后应更换润滑油外，正常情况下3-6月更换一次润滑油。
二、风机的主要故障及原因
1、轴承箱剧烈振动
风机轴与电机不同心，联轴器装歪；
机壳或进风口与叶轮磨擦；
基础的刚度不牢固；
叶轮铆钉松动或叶轮变形；
叶轮轴盘与轴松动，或联轴器螺栓松动；
机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动；
风机进出气管道安装不良；
转子不平衡，引风机叶片磨损。
2、轴承温升过高
轴承箱剧烈振动；
润滑油脂质量不良、变质、含有过多灰尘、粘砂、污垢等杂质；
轴承箱盖、座联接螺栓紧力过大或过小；
轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心；
滚动轴承损坏。
3、电机电流过大或温升过高
开车时进气管道闸门或节流阀未关严；
流量超过规定值；
风机输送气体的密度过大或有粘性物质；
电机输入电压过低或电源单相断电；
联轴器联接不正，皮圈过紧或间隙不匀；
受轴承箱剧烈振动的影响。
三安装和修理时*好与厂家联系
订货须知
订货须书面注明机号、转速、风量、风压、出风口角度、旋向、电机型号、功率。
注：曾有厂家生产过13D、13.5D、14D、14.5D、15D、15.5D、16D、16.5D、17D、18D、20D、22D鼓引风机各12个机号。