结构设计：考虑到救护车病员室内需要集成必要的救护设备，内部可供安装其他设备的空间十分有限，因此要求所设计的负压排风净化装置不仅满足负压隔离的要求，而且尽可能体积小、功能集成。本文研发的负压救护车排风净化装置采用一体化设计，在较小的体积内集成了动力排风、空气高效过滤、紫外线杀菌、负压监测与报警等功能。

排风量及过滤效率：国家卫生行业标准 WS /T 292 － 2008《救护车》要求“C 型车的负压系统”每小时换气次数*少 25 次，负压值在 － 30 ～ 60 Pa 之间，过滤效率应大于 99. 7%〔4〕。其中，对于所设计的负压装置要求*主要的即过滤效率及换气次数两个指标，换气次数达到要求了，在对病员室进行一定的密封处理后，即可达到要求的负压值范围。