热回收专家
文章来源:北京德天地兴科技发展有限公司   访问商铺     添加时间:2008/11/13

  热管换热器是一种高效传热装置,其优点已被国际公认并被用于越来越多的领域。民用商用中央空调及工业通风属低温热管范畴,使用温度一般为-40℃~80℃,*早被美国、日本等发达国家运用到中央空调节能领域。

  热回收显热效率高:采用整体铝管挤压翅片成型技术,增强传热,与传统的热管热回收器相比,具有更高的回收效率。
-运行经济:依靠自身毛细结构的作用或者靠重力的作用,完成热量的传递,没有额外的运行费用。
-隔绝污染:新排风不接触,避免了交叉感染,适合卫生要求高的使用场合。
-维护费用低:由于没有运动部件,因此维护费用也就很小。
-节省空间:这种换热系统由于结构紧凑,占用空间少,因此可以在很小的空间内安装。

  热管是一种具有特高导热性能的新颖传热元件。热管起源于二十世纪六十年代的美国, 1967年一根不锈钢-水热管首次被送入地球卫星轨道并运行成功。热管理论一经提出就得到了各国科学家的高度重视,并展开了大量的研究工作,使得热管技术得以很快发展。热管技术开始主要用于航天航空领域,我国自二十世纪70年代开始对热管进行研究,自80年代以来相继开发了热管气-气换热器、热管气-水换热器、热管余热锅炉、热管蒸汽发生器、热管热风炉等各类热管产品。热管换热器的构造原理、特点:
  热管元件的导热能力比金属高几百倍至数千倍。热管还具有均温特性好、热流密度可调、传热方向可逆等特性。用它组成热管换热器不仅具有热管固有的传热量大、温差小、重量轻体积小、热响应迅速等特点,而且还具有安装方便、维修简单、使用寿命长、阻力损失小、进、排风流道便于分隔、互不渗漏等特点。

  热管是由内壁加工有槽道的两端密封的铝(轧)翅片管经清洗并抽成高真空后注入*佳液态工质而成,随注入液态工质的成分和比例不同,分为KLS低温热管换热器、GRSC-A中温热管换热器、GRSC-B高温热管换热器。热管一端受热时管内工质汽化,从热源吸收汽化热,汽化后蒸汽向另一端流动并遇冷凝结向散热区放出潜热。冷凝液借毛细力和重力的作用回流,继续受热汽化,这样往复循环将大量热量从加热区传递到散热区。热管内热量传递是通过工质的相变过程进行的。
将热管元件按一定行列间距布置,成束装在框架的壳体内,用中间隔板将热管的加热段和散热段隔开,构成热管换热器。
  热管是由美国发明的,*初被用于航天技术和核反应堆,以解决向阳面和背阴面受热不均匀。20世纪90年代被用于民用空调,由于其优越的导热性,受到越来越广泛的重视,目前在计算机、雷达等高科技领域被广泛应用。
  我公司生产的热管气-气换热器KLS系列重力低温热管换热器,曾连续获得国家机械委科学进步奖,北京市科委星火科技研制和生产奖,国家两项专利,其各项性能参数获得国家权威部门认可。并被编入93年后各种暖通空调设计手册并被列入国家热管标准。KLS低温热管换热器和以其配套的能量回收空调机组至今已生产2000多台套,受到广大用户好评,正在国民经济建设各个领域发挥着着巨大作用。

   我公司主要生产销售kls低温换热器,热管式新风换气机,热管式能量回收空调机组等产品。我公司产品具有使用寿命长,维修维护简单,热回收效率高,无交叉污染等优点。复兴商业城已经使用十五年了,运行状况良好;奥运会工程:水立方、奥体中心体育场、奥体中心体育馆、国家体育馆、羽毛球馆等项目均采用我们的热管式换热器产品。我公司产品国外企业用户:日本的富士胶卷、瑞士的皇家大饭店、法国的宜必思酒店、德国的西门子等大型企业。
       
热管换热器和转轮换热器的性能比较

  热管式换热器采用热管作为换热元件,热管是在高真空的管子里充入*佳工质,利用饱和工质相变时产生的气化潜热传递热量,传热能力是紫铜的103~104倍,因此被称作“超热导体”。热管无运动部件,性质稳定,无须维修,使用寿命长(12年以上),工作特别可靠,在国外,被广泛用于通风系统中,另外也被用于宇宙空间(在那里很难维修)。
以下是在通风空调系统中三种换热器形式的比较:
一、 热管换热器
1.翅片为光滑表面,气流左右逆流通过,可以得到*大的换热效果,换热效率60~70%。
2.结构上不受气流速度的限制,不容易脏堵,换热效率稳定。
3.进、排气流分隔严密,完全没有交叉污染。
4.便于管理,没有运行费用,基本无需维修,寿命长(12年以上)。
二、 板式换热器
1.气流是单数层进气,双数层排气,气流在层之间流动,会使换热膜片扰动,气流大时,产生强大的阻力和噪声,甚至吹破膜片,结构受气流限制,只能做成叉流(降低阻力和噪声),并普遍用在低风速、低风量下(所提供检测报告风速不超过1米/秒,而空调机组*佳风速为2~3.5米/秒),*高换热效率40~50%。
2.逆流:叉流:顺流的换热效率=1:0.75:0.5。
3.经常发生的故障是脏堵和噪声大。

三、 转轮换热器
1.转轮为接触式换热,每分钟在冷区和热区中转动10~12圈(因此有较高效率),转轮转到高温区时吸收热量,转到冷区时放出热量,为了增大换热面积,膜片做成波纹状(不利于灰尘的清除),需另设一动力装置,带动转轮转动,名义换热效率60~75%。
2.在热区中吸收的热量转到冷区时形成的露水不一定释放完毕,又转回热区,周而复始,灰尘与水气极易形成灰垢牢固粘在换热器表面,使效率降低,同时增加阻力,使新风量快速下降,严重时,完全不能通过,只有拆除换热器或打开换热器后箱板,使空气重回箱体被送出,产生严重负压。
3.气流与转轮转动方向成900夹角,产生不平衡力矩,风速越高,不平衡力矩越大,(厂家为降低造价,一般不按空调标准风速选,经常4米以上风速,而不提次工况下的不平衡力矩和分阻力),其转轮两侧在过渡季节灰尘附着不一样,使重量不一样,转轮在向上转和向下转时重量也不一样,使电机受力不平衡,容易烧毁电机。
4.进、排风交叉,对标准高的场所,不符合卫生条件(非典时,政府明令此类换热器完全关闭),制造标准规定可以有5%的漏风率,仅漏风就会产生5%以上的效率损失,加上转动部件的消耗,约耗损至少8~10%的热回收效率。
5.对空气品质要求高,一般要设两级以上过滤,增大了阻力,因此要求风机功率有较大富余量。
 6.换热器必须在冷热区不断旋转,才能冷热干湿交换,因此过滤器只可延缓结垢过程,不能从根本上解决,且一旦脏堵,不易清理再生,只能废弃或更换。因此对两级过滤器要求很严,需定期更换,增加了辅助费用。如过滤器不起作用或没有时,一般灰垢几周即可将换热器堵死报废。
纵上所述,转轮换热器虽然初始效率比热管换热器高5~8%,但扣掉漏风、动力装置和阻力耗损,实际效率并不比热管换热器高,但人们往往只追求名义效率,而忽视运行费用,忽视后期管理、维修等费用,甚至忽视后期的使用,使之流于形式。增加原有设备负担。
通风空调与人们的生活息息相关,随着社会和人们认识的发展,人们不但追求奢华,也更重视实用。热管换热器以一种效率高,稳定、无需动力设备、对辅助设备要求低、没有运行费用、基本无需维修的热回收装置,越来越受到人们的重视和青睐,不但在国内,更多在国际被广泛用于通风工程和各种热回收领域。


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