正反转可变翼地铁隧道轴流风机

时间:2015/6/8 13:45:00 来源:中国风机网 添加人:admin

  3控制系统工作原理整个控制系统由批8队2051单片机隔离电路环形分配器恒流功率驱动电路组成。控制系统的电路原理。如阁2,单片机拧制系统接收到外界控制信号后。做出相应的处理。然后将步进电机所需的相脉冲信号,通过环形分配器输出,经光罔后,送主功竿驱动电路,然后驱动步进电机运转。通过持制步进电机的速度变化,正转反转保持等状态来控制试验负荷。

  手杵手动递内动加学负涵!

  暂涵平衡信调雨加载的功能。在自动加载过程中能任意时刻暂停,到达设定载荷时能够平衡保持,载荷卸除到位后能自动停止。控制软件的流程,3.

  人丁8队2051单片机是美国,公司制造的种2,引脚的低功耗性能的8位,03微控制芯片,它与添,51指令兼容,其内部带2的快闪可编程及可擦除只读存储器吓扣,用其作为该系统的拉制器,无须外扩芯片。结构简单,编程方便价格低廉。与8031相比。性能价格比非常。

  该控制系统硬件电路的功放部分,由大功率极管电流采样电阻尺,以及恒流控制单元等组成增强低速时的扭矩输出,改善系统的动态特件。

  4控制系统软件设计加载控制系统的软件主要实现手动加载和自动5结束语人丁892051单片机控制步进电机的加载系统。

  己在摩托乍轮毂扭转疲劳试验机到应用。

  使用证明,该系统硬件结构合理。编程方便,适合于反应式大功率步进电机的控制。该系统亦可用于其它试验机如减振器板弹簧曲轴等零部件的疲劳试验。

  李朝青。单片机原理及接口技木以。北京北京航空航天大学出版社999,徐机械工程手册1.北京机械工业出板社制电路,和电路同相控制系统电路原理48步后停转8相电路同相返凹初始状态正反转可变翼地铁隧道轴流风机Ab该风机运用先进的可控涡孤立翼型法叶,法等航空理论技术进行设计,具有效率高噪声低耐高温反转自动切换叶角和进出风方向等特点。能适应多工况变化的需要。并满足地下铁道通风系统的要求1它可广〉之应用于地铁隧道大型电厂大型工厂建筑物通风排风及排除废气烟雾等工程。风机叶轮直径光电耦合隔离器

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