机械冷藏车制冷机组循环风机烧损的原因分析与预防对策
运用检修机械冷藏车制冷机组循环风机烧损的原因分析与预防对策黄,宁挪州铁路局柳州机笨段西柳州汜,铁路机械冷藏车以下简称机冷车是运输易腐货物的专刖车辆。运厅厂全国各前柳州机保段共配属有机冷车胎2型10组2堙53组每组4辆货物车,1辆机械车为满足承运不同货物所需温度的需要,每辆货物车两端上部各安装1套完全相同的制冷机饥。每台机组配置2台荫环风机通过机强迫车内空气循环,促进蒸发器或加热管与车内货物的热量交换,从而实现对货物的制冷或加温1问的提出自1993年柳州机保段机冷车陆续投入运营以来,循环风机直故障不断,其中循环风机电动机以下简称风机电机纟怼1烧损成过热是风机故障的主要形式,占风机故障总数7职以上由于风机安装在货物车内两端上部,如果在承运贵物过程中出现此类故障,随乍乘务员无法进入车,处理,能依靠4端制冷机红。
工作来维持货物温度但是仅1台制冷机组工作正常情况下需2台制冷机组工作,货物温度很难实现再调节,直接威胁到承运货物的质量旦2台制冷机组循环风机同时出现故障,后果将更为严重为此,从2002年起,柳州机保段积极组织人员对现场多起风机电机绕组烧损和过热事故从检修及运用方面进行了深入的调查分析,寻求对策2原因分析通过调查分析发现,造成循环风机烧损的上要原因有电机长期过载运行;电机保护装置不可靠;电机检修质量不高等。
电机过载运丁,扣电流必然增大,造成电机绕,过热,终烧损,造成过载的原因主要足电源欠相和循环风机扇叶结冰2电源欠相循环风机电机,相异步电动机,星形接法,电源相断开,电动机变为单相运行。由于电机运行时线电流般为额定电流的8脱左右,断相后的线电流将,人至额定电流的14倍左右,如果+予以保护或保护失灵,断相后电机会因绕组过热而烧毁造成电源欠相热继电器热元件烧断引起开路⑶电源熔断器熔断开路此哝如型机冷车174配电柜屯源采用系列螺旋式熔断器作为电路的短路和过载保护,但在额定电流5,人和35人通过的情况下,熔体金属受热蒸发,随着时间的,长,恪体截越来越小,终断路,造成屯源欠4礼2热继电器热兀忭烧断引起,路。热儿件因民期受热从发生氧化断裂。如不注总检,往往引起某相断路212循环风机扇叶结冰循环风机扇叶抒常处1潮浞并有冷凝水的环境。
经过连续不断制冷6,会引起扇叶面产虫结冰现象,使屯机的负载增加。这种不利观象在承运冻结货物时温度达到零下十几摄氏度尤为突出。更为严重的是,冷凝水滴入外,内,冷却结冰后会使扇叶与外,动运转困难而烧损,22保护装置不可靠21电机长期过载运行在循环风机控制电路上,设计有双金属从式热继电器对电机进行短路和过载保护,但其保护作用并不可靠,而造成保护装置不可靠的原闪存以2个方面双金,片式热继屯器固存的缺巾于风机电机与热继电器分别安装在车内与车外,加之机冷车运行于全国各地,外部温度殳化很大,1内外差少则20多则5060,的情况下,热继电器与电机的发热特性很难配合致尽管热继电器具有定误动作当电机处于高温处。而热继屯器处于通较好及环境温度较低处时,热继电器的动作滞后反之。则热继电器的动作提前此外,热继电器长时间工作后双金屈片和热元件会发生戈形,直接出响到其过载保护特性热继电器未严格按工艺检修根据机冷车厂修段修规程的有关规企,热继电器检修或更换,也括新品必须作性能校验但检修人员简化作业,未进行分解检修或分解检修后未按要求校验,只是作简单过载保护作用难以得到保证。
23电机检修质量不高电机检修妨吊不高及现在以下2个方面1循环风机电机密封性能不良循环风机组装在制冷机组蒸发器蒸发管后面,与蒸发器起安装在冷藏货物车内,处尸比较潮湿的环境,且不断承受冷热变化的影响,使电机外壳经常出现冷凝水,因此,对电机的密性要求较以作为密封的薄弱环节轴仲孔引入线孔及接线盒,如果密封胶圈的材料质量达不到耍求或检修+到位均会造成胶圈老化失去弹性。,终影响密封效果这时。冷凝水会通过轴伸孔及以入线孔浸入电机内部,使其绕组绝缘受到不良影响,为绕组烧损创造了条件21屯机检修设备+完备。没漆作业+规范。造成绕组绝缘寿命缩短柳州机保段现有的电机检修设备比较简陋,缺乏专门清涨浸漆设备,电机清洗浸漆质量难以保证;而且由于预烘温度偏低80,90,马预烘时间+足,不能有效排除绕组中的潮气和水分,绕,潮忭能降低,内部泄;电流增大,绝缘老化违度加快泣上所述,循环风机装1.投入运行后,上述几种因素综合作用下,电机绕组发生过热,终烧损。
3防止循环风机烧损的对策31规范电机及热继电器检修工艺1规范浸漆工艺,配备相应工装设名。根据屯机艺,同时配备相应的检修设备,如清洗真空压力浸漆。
烘下等电机检修设备。为提高电机检修质量奠定坚实检修循环风机时应特别注意检杳电机密封情况。发现轴伸孔的毡与接线盒的密封老化失大弹性者律更换,引入线孔在穿线后需用橡胶腻子封堵。
修时密封件律更新这样可排除在潮抛的环境里冷凝水浸入内部影响绝缘的可能性,作为电机重要的保护电器热继电器,在厂修段修时必须拆下做分解检修,然后按1中的各项做性能校验,试验合格后方装乍使甩整定电济倍钕动作时间备片从冷态开始从热态开始32改进循环风机及其保护装置的设计,认电机功率41机转速风的前提1人屯机功率,使其1我能力增锾减少其在运刖中发生过载的可能性,风机扇叶宜采用对水附着力小的材料制作,扇叶外罩之间的间隙不宜太小,以防止在低温条件冷凝水附着在扇叶面或滴在外罩内圈上结冰,造成风机过载或卡阻为防止冷凝水在外罩内上积水结冰,外罩宜采用喇叭形结构,而非圆筒形结构如823型机保车风机外罩将双金,炒式热继屯器改进为电子式热继电器,并带有缺相保护。电子式热继电器具有可靠性高保护动作迅速的优点,而且不存在与电机发热特性配合及热元件氧化烧断引起欠相等问,只是根据电流大小和通电时间进行工作,是电机过载保护的理想选将。4配电柜内的制冷机组动力电源肌1系列螺旋式熔断器改进为相联动式快速断路器,不仅能有效地解决肌1系列螺旋式熔断器熔体自然损耗的问,而且作用化,维炉方便。旦因电源欠相成其他原因而出现过载或短路时,相联动式快速断路器将迅速切断相屯源,防止风机过载运;故障1除后1新介上即可,不在更换熔体的,而且消除了由此带来的接触不以等系列问编辑何芳下期大曲,空气弹簧无摇枕转向架的性能及发展倾摆机构和导向机构的结构参数对转向架性能高温铁水过,运输技术的研究0尸4型氧化铝粉罐车的结构特点及车体静强要目度分析关于9型高速轻型车轮运用情况及建议270,电动车组中拖车供电系统的保护措施国内外棚车的现状与发展铁路货车滚动轴承化的技术经济效果
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