风机和空预器热控保护的改进

　　1风机振动保护的改进1.1问的提出和要求改造的原因风机振动探头是风机记，中的1要保护装置。在期两台机组的设计中，所有风机排粉乏气引风送风次风的振动保护都是单探头，对跳阐，失电跳闸，在跳闸前无报警。通过多年经验的积累，对这种保护方式产生了几点不满意。

　　风机振动探头失电就立即发出振动高信号并引起风机跳闸，事先没有报警事实上目前使用的风机振动探头也没有失电预报警的功能，这种保护方式不太合理而且代价太，风机振动探头没有在线振动值监测功能，对于风机的瞬时振动，突变振动，间歇性振动引起的跳邱缺乏定量分析依据由十没打在线振动值监测功能，所以就更不可能有振动历史追忆曲线，也就无法对风机的高振动进行定性分析。

　　引风机送风机次风机的跳闸将引起锅炉的负荷返航，在电力市场日益竞争激烈的今天，对设备每次跳闸的合理性，性价比提出了更高的要求，不仅如此。对设备跳闸原因的分析也要求更高，1装此。对风机振动保护提出以下技改方案。

　　1.2技术改造方案设计改造后的机振动保护原理1每台风机增加套振动连续测量装置，用于在线实时监测朵风机振动情况。叭机振动曲线在控制室实时显不和记录，问时将其报警值设定与原振动探头样。

　　装，厂3505磁电式振动测量装置的开关量输出信号同时进入风机保护逻辑控制，进行与运算，取动作。

　　3每路测点现场独立供电。控制室单独报警。

　　1.3运用效果分析和安全性分析将所有风机的振动检测装置纳入停机必检项1.确保风机启动前件资振动检测装置的完好忭。

　　两套振动检测装置都发出振动高信号，系统立即发出自动指令跳掉足行风机。避免设备进步损坏。大限度地保障设备和人身的安7色，鹏立即报蓍，运行人员根据振动连找鲠幽场运行，线和解行情况决定潘晷时检修人，明301咧0，868型振动保头由于失电，外力碰撞，电缆短路等原因直或瞬时发出振动高报警，此时首先可以在控制室观察振动实时曲线作出初步判断。然7召汜相关人员对振动报警迅，少明原芥处理，处理期间同时对风机振动情况进行监视。

　　403505磁电式振动测量装置的实时曲线能够较好地反映风机的振动情况。尤论是现场装置失电损坏线路断路线路短路还是风机真实产生振动都能通过曲线特征反映出来。特别是只有路报警出现在控制室的时候，它能为决定采取何种处理措施提供依据，如果运人员根据振动测量曲线决记打跳风机，那么同时应作好负荷返航准备，尽量避免负荷返航失败引起跳机事故发生。

　　2空预器转速保护的改进2.1问的提出和要求改造的原因在络横电厂，巧控制系统中，空预器转速是空须器运行，重要和唯的保护，当空预器转速低发出后，空预器高速马达立即跳闸，低速马达联动，同时相应侧的引风机送风机次风机连动跳闸，机组负荷返航到卞预器转速检测探头采用德国几张00001型号保头。安装在空预器轴承检测探头长期在此工况下工作，其稳定性和可靠性很难抑到有效保证。宪际上，由于空预器竹速信号误发曾多次引起机饥货荷返航。弋负荷返航失败时其至引起跳机事故，为了提高机组安全水平，尽量避免误减负荷和误跳机事故的发生，对空预器转速保护进行了改进。

　　2.2技术改造方案设计在空预器下轴承的旋转齿盘下加装套空预器转速检测探头，当有套转速检测装置发出转速低信号时，该信号只在控制室报警，不联动任何其他设备；当两套转速检测装置都发出转速低信号时，空预器常速马达跳叫。低速马达联动。同时联跳相应侧的送风机引风机次风机，机组负荷返航。具体设计流程2.3运用效果分析和安全性分析1将每台空预器的转速检测装置纳入停机必检和试验项目，确保空预器启动前每套转速保护装置的可靠性。

　　2两套空预器转速检测装置都发出转速低信号，系统立即发出自动指令跳掉空预器常速马达，联动低速马达。避免设济进步损坏。，大限度地保障设备和人身的安全。

　　31机组运，中。如果只有套空预器转速检测装置发出转速低信4控制韦会立即出现报警。相关人员立即到现场确认报警发出的原因；如果确认是转速检测装置误发信号，查明误发原因并更换损坏部件，如果是空预器转速低，运行人员立即打跳空预器常速马达，联动低速马达，同时作好负荷返航准备，尽量避免负荷返航失败引起的跳机事故发生。

　　3结论络璜电厂期风机振动保护和空预器转速保护于2000年6月改造完毕，该项目实际投入使用后，安全效果十分明显。这期间，风机振动保护正确动作次，成功避免误动次，空预器转速保护成功避免误动次。在电力市场竞争日益激烈的今天，用合理的资金投入。改进经常误发的热抒保炉，尽量减少和避免山于热控号误发而引起的减负荷和误跳机，对十维护本厂的经济效益，保障安全生产和增强电网稳定性有着非常现实的意义。收稿日期2服的州观剪，患力技杰义