伊顿推出全新电动汽车熔断器 助汽车提高性能

　　伊顿近日推出全新的Bussmann?系列电动汽车(EV)熔断器。该产品采用创新技术，不仅能提供的电路保护，还能够帮助汽车提高性能，实现更长驾驶里程。

　　新推出的系列熔断器旨在保护敏感的电动和混合动力汽车设备，其中包括高压大容量电池、电力转换设备、接触器、电缆以及其他辅助电路，从而增强电气系统安全性并降低潜在的保修成本。

　　Bussmann?系列电动汽车熔断器能够为低至135的额定电流提供保护，适用于各种过流保护情况，可以避免由循环疲劳造成的滋扰运行。此外，新推出的系列熔断器还配备了20kA分断能力，能够为故障电流较大、容量较大、更加高效的车辆电池提供保护，从而实现车辆更长驾驶里程。

　　伊顿产品经理Kevin Calzada表示：“在电动和混合动力汽车应用中，电气系统常常处于极限运行状态。作为熔断电路保护设计制造方面的者，伊顿依托其100多年的技术经验为未来的电动汽车提供了可靠及可预测的保护。”

　　该系列熔断器采用了紧凑型的轻量化设计，与传统的电动汽车快速熔断器相比能够节省高达48的空间，重量也减轻了一半。此外，这种紧凑型设计还能够让装配零件变得更小并提升能源效率，从而帮助实现车辆更长驾驶里程。

　　Bussmann?系列电动汽车熔断器的额定电压比日本汽车工业协会(JASO)D622标准高出11。避免了未来电池系统针对更高电压进行研发优化后需对电路保护进行重新设计或重新验证。此外，凭借可靠的质量规划和设计工具，这一新推出的系列电动汽车熔断器达到了美国汽车工业行动集团(AIAG)、产品质量先期策划(APQP)以及六西格玛设计(DFSS)等一系列标准。

　　这一新型熔断解决方案适用于三种尺寸的螺栓紧固壳体，能够为额定电流50 - 400A、直流电压(Vdc)高达500V的大功率电池充电和管理系统提供保护。此外，新推出的10x38 mm紧凑型熔断器能够为额定电流5 - 50A、直流电压(Vdc)高达500V的辅助电气系统提供保护，提供了四种终接模式，以满足不同的应用需求。

　　针对高于500V的电动汽车电路保护需求，伊顿可利用其技术专长设计并打造定制化解决方案，从而满足多样化的应用需求。伊顿能够提供额定直流电压(Vdc)高于1000V、额定电流大于1000A的高性能熔断器，满足电动或混合动力汽车的各种电气要求。经过设计后，这类熔断器可以满足包括防振、防冲击、特殊安装要求、耐高温等一系列特殊需求。