风机安装使用常识须知

时间:2016/11/21 10:59:00 来源:原创 添加人:浙江久恩风机有限公司
&lt;table style="font-family:Simsun;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700" align="center"> &lt;tbody> &lt;tr> &lt;td height="31" colspan="2" align="middle"> <h1 style="font-size:16px;"> 风机安装使用常识须知 </h1> &lt;/td> &lt;/tr> &lt;tr> &lt;td style="font-size:13px;" class="readnews" height="690" valign="top" colspan="2"> &lt;div> &lt;div> 风机安装使用常识须知 &lt;/div> &lt;div> 一、风机的安装与使用 &lt;/div> &lt;div> 1、安装前,应对风机各部件进行全面检查。机件是否完整,叶轮与机壳的旋转方向是否一致,各部联接是否紧密,叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤,传动组是否灵活等等。如发现问题,应立即予以修好和调整。 &lt;/div> &lt;div> 2、安装时,注意检查机壳,壳内不应有掉入的和遗留的工具和杂物,在一些接合面上,为了防止生锈,减少拆卸困难,应涂上一些润滑脂或机械油,风机与地基接合面,进出风管道联接时应调整使之自然吻合,不得强行联接,更不许将管道重量加在风机各部件上,并注意保证风机的水平位置。 &lt;/div> &lt;div> 3、安装要求: &lt;/div> &lt;div> (1)按图纸所示的位置与尺寸进行安装。为得到高效率,特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸。 &lt;/div> &lt;div> (2)三角带传动的,应使主轴三角带轮与电机三角带轮相对应的槽不得错位,套上胶带后,应装安全罩(用户自制)以利安全 &lt;/div> &lt;div> (3)联轴器传动的,风机主轴与电机轴的不同心度,联轴器两端的不平行度均不得超过0.05mm。 &lt;/div> &lt;div> (4)安装调节门时,注意不要装反,要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。 &lt;/div> &lt;div> (5)安装后,试拨转传动组,检查是否有过紧,或与固定部分碰撞现象。发现不妥之处必须调整好。 &lt;/div> &lt;div> 4、风机的试运转: &lt;/div> &lt;div> 全部安装完毕,在总检合格后,才能进行试运转。为了防止电机因过载烧毁,在风机启动和试运转时,必须在无载荷(关闭进风管道中的闸门或调节门)的情况下进行。如情况良好,然后逐步打开烟道或调节门作满载荷的正常工况(规定的全压和流量)的连续运转试验。新安装的试运转时间不少于2小时,修理安装的试运转不少于半小时,如无异常现象发生,方可正式使用。引风机所选用的功率,系指在特定工况下加上机械损失,自冷风盘的电耗与应有的贮备量而言,并非风机在风门全开时所配的功率,故在使用时切勿将&nbsp;风门全开(管道有阻力例外),在运转过程中应严格控制电流,不得超过电机额定值,否则均会烧毁电机。 &lt;/div> &lt;div> 二、风机的维护 &lt;/div> &lt;div> 为了确保风机的正常运转,性能满足要求,必须加强对风机的维护。 &lt;/div> &lt;div> 1、根据使用的具体情况定期清除风机内部,特别是叶片处的积灰和污垢,并防止锈蚀。 &lt;/div> &lt;div> 2、轴承箱内润滑油,除在机修时更换外,在正常情况下须六个月左右更换一次。 &lt;/div> &lt;div> 3、运转中经常检查轴承温度是否正常,轴承温升应小于40℃。 &lt;/div> &lt;div> 4、在风机的开车、停车、或运转时,如发现有不正常情况,应立即进行检修。 &lt;/div> &lt;div> 5、为确保人身安全,风机的维护必须在停车时进行。 &lt;/div> &lt;div> 三、风机运转中故障产生的原因 &lt;/div> &lt;div> 1、风机振动剧烈: &lt;/div> &lt;div> (1)机壳或进风口与叶轮磨擦; &lt;/div> &lt;div> (2)基础的刚度不够或不牢固; &lt;/div> &lt;div> (3)叶轮铆钉松动或轴盘变形; &lt;/div> &lt;div> (4)叶轮轴盘与轴松动; &lt;/div> &lt;div> (5)机壳与支架,轴承座与支架,轴承座与轴承盖等联接螺栓松动; &lt;/div> &lt;div> (6)风机出口管道安装不良而产生共振; &lt;/div> &lt;div> (7)叶片上有积灰、污垢,转子产生不平衡; &lt;/div> &lt;div> (8)叶片磨损,叶轮变形; &lt;/div> &lt;div> (9)联轴器直联传动的,则是风机轴与电机轴不同心,联轴器歪斜,联轴器螺栓松动。皮带传动的则是皮带轮槽错位。 &lt;/div> &lt;div> 2、轴承温升过高: &lt;/div> &lt;div> (1)风冷盘螺栓松动,使自冷失灵或风冷盘积灰、污垢太多需清除; &lt;/div> &lt;div> (2)轴承座振动剧烈; &lt;/div> &lt;div> (3)润滑脂质量不良,变质或填充过多或含有灰尘、粘砂、污垢等杂质; &lt;/div> &lt;div> (4)轴承盖联接螺栓之紧力过大或过小; &lt;/div> &lt;div> (5)轴与滚动轴承安装歪斜,前后两轴不同心; &lt;/div> &lt;div> (6)轴弯曲或滚动轴承损坏。 &lt;/div> &lt;div> 3、电动机电流过大或温升过高: &lt;/div> &lt;div> (1)开车时进(出)气管内闸门未关严; &lt;/div> &lt;div> (2)流量超过规定值或风管漏气; &lt;/div> &lt;div> (3)风机输送之气体密度过大或温度过低,使压力过大; &lt;/div> &lt;div> (4)主轴转速超过额定值; &lt;/div> &lt;div> (5)&nbsp;电机输入电压过低或电源单相断电; &lt;/div> &lt;div> (6)&nbsp;受并联风机工作情况恶化的影响; &lt;/div> &lt;div> (7)&nbsp;联轴器联接不正,胶圈过紧或间隙不匀; &lt;/div> &lt;div> (8)&nbsp;受轴承座振动剧烈的影响。 &lt;/div> &lt;div> 4、角带滑下:两三角带槽轮位置彼此不在一中心线 &lt;/div> &lt;div> 5、角带太松:角带磨损,拉长,使角带太松,两三角带轮中心带长不相称,应调整电机滑轨上的电机与主轴之距离。 &lt;/div> &lt;/div> &lt;/td> &lt;/tr> &lt;tr> &lt;td width="89"> <br /> &lt;/td> &lt;td width="11"> &nbsp; &lt;/td> &lt;/tr> &lt;/tbody

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